Früh ansetzen

Mit der Ansage, etwas gegen Falschfahrer zu tun, kann Verkehrsminister Dobrindt mehr Punkte sammeln als mit der Pkw-Maut. Doch die Bekämpfung dieses Albtraums eines jeden Autofahrers muss auch realistisch sein.

Ein Kommentar von Peter Kurz.

Foto: Young David (DY)

Ein bundesweites elektronisches Warnsystem wäre finanziell kaum durchsetzbar. Effektiver wären deutlichere Warnhinweise an Autobahnauffahrten oder Rastanlagen, die bereits das falsche Auffahren verhindern. Das setzt früher an als die Warnung anderer Verkehrsteilnehmer vor dem Geisterfahrer.