„Der Bund gibt 563,8 Millionen Euro. Die stehen mit oder ohne Stuttgart 21 zur Verfügung“, sagte der Sprecher von Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer (CSU) am Montag in Berlin. Dabei gehe es um den Neubau der Strecke Wendlingen - Ulm. „Für den Bund besteht dieser Deckel“, betonte der Sprecher.

Wenn Mehrkosten bei dem Umbau des Stuttgarter Hauptbahnhofs in einen Tiefbahnhof anfallen, müssten sich die dafür verantwortlichen Projektpartner unterhalten, wie diese verteilt werden. Dies seien neben der Deutschen Bahn unter anderem die Stadt Stuttgart und das Land Baden-Württemberg. Die Bahn analysiere derzeit mögliche Mehrkosten.

„Die Signale, die wir aus dem Konzern hören, sind: Es ist nach wie vor wirtschaftlich“, betonte der Sprecher Ramsauers. Bisher soll Stuttgart 21 insgesamt 4,5 Milliarden Euro kosten.