Die Landesregierung arbeite konsequent am weiteren Ausbau des Radwegenetzes, erklärt das Ministerium und verweist für dieses Jahr auf 18 Baumaßnahmen an Bundesstraßen und 9 an Landesstraßen. Dazu gehört etwa der seit langem geplante Lückenschluss an der Mosel zwischen Alf und Zell. Die Wege werden landesweit nach einheitlichen Vorgaben beschildert und nach Kategorien bewertet - mittlerweile hat dieses Netz eine Gesamtlänge von mehr als 7900 Kilometern.

Es gehe aber nicht nur um den reinen Bau von Radwegen, sondern auch darum, die Wege an Zielgruppen anzupassen, erklärt eine Sprecherin im Ministerium. Für Familien etwa sind Wege an Bahntrassen oder Flussradwege mit wenig Steigung geeignet. Für sportlich ambitioniertere Fahrer gibt es Mountainbike-Parks und Rennradstrecken. Ein großes Potenzial sieht das Verkehrsministerium in der zunehmenden Nutzung von E-Bikes. Dafür wirbt auch eine neue Veranstaltung am Nürburgring, E-Bike am Ring, vom 27. bis 29. Juli.

Eine App (Gastlandschaften Rheinland-Pfalz) und ein Online-Routenplaner ermöglichen die sorgfältige Planung mehrtägiger Reisen. In zwei bis drei Tagen kann man etwa von Mainz nach Trier radeln, das sind 176 Kilometer, wobei gut 2000 Meter an Steigung zu bewältigen sind.

Rauf und runter versprechen auch etliche Themenrouten wie die „Hiwwel-Route“ durchs rheinhessische Hügelland - die „Hiwwel“ sind die Hügel der Region. Kürzer und weniger fordernd ist etwa die „Biosphärentour“, ein über Bachtäler führender Rundweg durch den südlichen Teil des Biosphärenreservats Pfälzerwald. Die Radreiseanalyse des ADFC stuft den Mosel-Radweg auf Platz 10 und den Rhein-Radweg auf Platz 6 der beliebtesten Radfernwege in Deutschland ein.