Vor dem Rennen am Sonntag tagten alle Teams außer Red Bull und Toro Rosso, um sich auf eine gemeinsame Linie zu verständigen. An dem Treffen nahmen auch Sauber und Ferrari teil, die wie Sebastian Vettels Weltmeister-Team Red Bull im vergangenen Jahr die Teamvereinigung FOTA verlassen hatten.

Das sogenannte Concorde Agreement regelt die Verteilung der Vermarktungseinnahmen der Formel 1, die Anzahl der teilnehmenden Teams und die Zuständigkeiten für das Regelwerk. Das Abkommen zwischen den Rennställen, dem Verband FIA und dem Vermarkter FOM soll bis 2020 gelten. Als letztes Top-Team hatte zuletzt Mercedes seine Unterschrift signalisiert. Strittig sind derzeit noch die Höhe einer zukünftigen Einschreibegebühr und die Frage, wie demnächst die Kosten weiter reduziert werden sollen.