Nach Problemen mit den Bremsen hat der Hersteller der neuen Schwebebahn nachgebessert. Seit Freitagnacht wird wieder getestet. Die Inbetriebnahme der neuen Bahnen ist aber nicht vor Ende Oktober möglich.
Als Wachenstandort hält die Stadt den Bereich unter der Schwebebahn für denkbar.
Eine junge Beamtin erschießt sich mit ihrer Dienstwaffe. Kollegen finden sie in den Diensträumen der JVA-Mitarbeiter.
Schwebebahn und Busse stehen still, die Müllabfuhr wird um einen Tag verschoben. Viele Kitas bleiben zu, der Zoo ist geöffnet.
Bei jedem Verkehrsstreik in Deutschland schafft es die Lufthansa als „größte deutsche Fluggesellschaft“ verlässlich in die Tagesschau. Dabei ist ihr Passagieraufkommen im Vergleich zu anderen Verkehrsmitteln regelrecht mickrig.
Busse und die Schwebebahn fahren nicht, Mülltonnen werden nicht geleert, Kindergärten bleiben geschlossen.
Berlin (dpa) - Das aktuelle Kalenderblatt für den 12. April 2016:
Steigende Einwohnerzahlen, sinkende Arbeitslosigkeit: Die Stadt wird bei Einheimischen nach vielen Jahren wieder beliebter. Externe sind schwieriger zu überzeugen.
Sucht man nach Liedern, in denen die Stadt erwähnt wird, wird man schnell fündig. Wie sie besungen wird, ist aber unterschiedlich.
Bei Fahrten über die gesamte Strecke sollen weitere Tests gemacht werden: Unter anderem zu Bremsen und Geräuschpegel.
Die Stadt beteiligt sich 1,5 Millionen Euro an der Sanierung und der Modernisierung der Ausstellung.
Nichts prägt Städte so nachhaltig wie die Gründung erfolgreicher Unternehmen. Dafür muss man sich gar nicht die modernen Glaspaläste der Konzernzentralen im Ruhrgebiet oder die Bankentürme in Frankfurt am Main anschauen. Jeder, der mit der Schwebebahn durch Wuppertal fährt, bekommt sofort einen Eindruck davon, wie intensiv der Städtebau von den Unternehmen geprägt ist. Kleingewerbehallen wechseln sich dort mit größeren Lager- und Fabrikgebäuden ab. Spätestens wenn man aus der Station Westende Richtung Vohwinkel fährt, wird klar, wie stark nur eine Firma das Gesicht einer Stadt prägen kann.
WSW und Stadtmarketing erwarten Ansturm auf die neuen Schwebebahnen und wollen sie touristisch nutzen.
Wuppertal. Filigran und mit viel Liebe zum Detail hat die Wuppertaler Firma Lutz Hielscher die neue Schwebebahn im Maßstab 1:87 verkleinert. Das ist das Maß, in dem die meisten Modellbahner denken. Für sie ist das gute Stück auch gedacht.
Hell, modern, bequemer, schöner leiser — meistens jedenfalls. Das ist der erste Eindruck der neuen Wagen nach der Premierenrunde.
160 Jahre nach der Erfindung der Werbefläche ist diese noch immer beliebt. Ihr Erfinder Ernst Litfaß wäre jetzt 200 Jahre alt geworden.
Kein Spiel: Die Fahrer werden für die neue Generation der Wagen am Computer geschult. Die ersten Testfahrten gibt es ab Juni.
In der Nacht zu Dienstag hat die neue Wagengeneration ihre Testfahrten mit Bravour und im Blitzlichtgewitter ihrer Fans bestanden.
Jusos hatten Vorschlag gemacht, die Schwebebahn nachts fahren zu lassen.
