Defekte Dämpfer erhöhen die Unfallgefahr: Ein Fahrzeug breche damit bei Kurvenfahrten oder Ausweichmanövern erheblich eher aus, warnt Hans-Ulrich Sander vom TÜV Rheinland. Der Bremsweg verlängere sich ab Tempo 80 um zwei bis drei Meter. Außerdem beeinträchtigen kaputte Stoßdämpfer die Funktion sicherheitsrelevanter Systeme wie ABS, ESP und der Schlupfregelung ASR. Bei den TÜV-Hauptuntersuchungen im Jahr 2010 waren gut drei Prozent aller überprüften Autos bis zu einem Alter von elf Jahren mit Fahrwerksmängeln aufgefallen.

Für den Reifenwechsel wird es langsam wieder Zeit: Verkehrsclubs empfehlen, von Oktober bis Ostern Pneus mit M+S-Symbol („Matsch und Schnee“) zu nutzen. Die Straßenverkehrsordnung (StVO) schreibt die Nutzung von Winter- oder Ganzjahresreifen vor, wenn die Straßen mit Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch oder Reifglätte überzogen sind. Wer sich nicht daran hält, muss mit mindestens 40 Euro Bußgeld und einem Punkt in der Flensburger Verkehrssünderkartei rechnen.