Neue Generation des Audi S8: Der 4.0 TFSI entwickelt dank Doppelturbo 382 kW/520 PS und beschleunigt die Luxuslimousine in 4,2 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100, teilt der Hersteller mit. In Fahrsituationen, in denen nur wenig Motorleistung abgerufen wird, schalten sich vier der acht Zylinder automatisch ab. Im Vergleich zum V10-Vorgänger sinkt der Verbrauch laut Audi um rund 3 Liter auf 10,2 Liter. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 242 g/km. Der neue S8 kostet ab 111 900 Euro.

Zur Serienausstattung zählen den Unternehmensangaben nach ein achtstufiges Tiptronic-Getriebe und eine adaptive Luftfederung, mit der die Bodenfreiheit in drei Stufen verändert werden kann. Außerdem verfügt der 5,15 Meter lange und knapp zwei Tonnen schwere Wagen unter anderem über permanenten Allradantrieb, LED-Scheinwerfer, Navigation mit 8-Zoll-Monitor, Sportsitze, einen Müdigkeitswarner sowie eine sensorgesteuerte Kofferraumentriegelung.