Offene Flanke

Beim Adenauer-Platz wurde den Düsseldorfern zwei Mal etwas vorgemacht. Erst beim 2005er-Wettbewerb: Natürlich gab es brauchbare Entwürfe, aber der damalige OB Erwin wollte dem Land zeigen, dass Architektenwettbewerbe nichts taugen.

Dann verzögerte die Stadt absichtlich die Planung — wohl auch, weil während des Baus von Kö-Bogen und Wehrhahn-Linie keine finanziellen Spielräume da waren.

Und jetzt, wo neue Spielräume in Sicht kommen, gibt es offenbar andere Prioritäten. Diese Stadt wird von Autofahrern regiert, das sieht man am Adenauer-Platz überdeutlich.

Kein Wunder, dass die Opposition — ähnliche Kritik kommt von den Grünen — diese offene Flanke als ein Haupt-Wahlkampfthema sieht.