Wer die Innenstadt meiden kann, sollte dies tun, auf Straßenbahn umsteigen oder zu Fuß gehen.

Die Sperrungen im Einzelnen:
Auf der östlichen Seite der Kreuzung Hofgartenstraße/Maximilian-Weyhe-Allee/Jägerhofstraße wird die alte Deckschicht abgefräst und Flüsterasphalt aufgetragen. Für diese Arbeiten wird die Kreuzung einschließlich des Süd-Nord-Tunnels komplett gesperrt. Eine Durchfahrt aus der Maximilian-Weyhe-Allee in die Jägerhofstraße und das Linksabbiegen in die Kaiserstraße ist nicht möglich. Die Jägerhofstraße ist ab der Jacobistraße gesperrt. Der Nord-Süd-Tunnel ist von den Sperrungen nicht betroffen. Großräumige Umleitungen (U11 und U12) sind ausgeschildert.

Zeitgleich wird auf der Immermannstraßeund der Berliner Allee Flüsterasphalt aufgetragen. Diese Arbeiten sollten schon im Herbst 2015 stattfinden, mussten aber wegen ungünstigen Wetters verschoben werden.

Sowohl auf der Süd- als auch auf der Nordseite der Immermannstraße wird auf allen Fahrstreifen die neue Asphaltdecke aufgebracht. Daher ist im Nord-Süd-Tunnel der Ast in die Immermannstraße gesperrt. Es kann also nicht aus dem Tunnel in die Immermannstraße ausgefahren werden. Umgekehrt, also aus Richtung Hauptbahnhof, ist die Immermannstraße nur bis zur Kreuzung Kreuzstraße frei. Da auch diese Kreuzung einen neuen Fahrbahnbelag erhält, muss sie ebenfalls für Autos gesperrt werden. Die Klosterstraße wird zur Sackgasse. Eine Durchfahrt auf die Immermannstraße ist nicht möglich.

Für die Arbeiten in der Berliner Allee muss — wie bereits beschrieben — die Einfahrt in den Süd-Nord-Tunnel gesperrt werden. Das betrifft auch all diejenigen, die in Richtung Altstadt wollen: auch der Süd-West-Tunnel ist dicht. Zudem ist die Ein- und Ausfahrt von der Berliner Allee zum Martin-Luther-Platz ist nicht möglich. Die Marienstraße wird zur Sackgasse bis zur Berliner Allee. Aus der Blumenstraße kann nicht auf die Berliner Allee in Richtung Norden gefahren werden. Auch hier sind Umleitungen ausgeschildert.

Die Arbeiten in diesem Bereich dauern bis Donnerstag, 20 Uhr, nördlich des Kö-Bogen-Tunnels werden sie erst am Samstagabend abgeschlossen — dann erst kann auch der Tunnel Richtung Norden wieder freigegeben werden.

Die Tipps vom Verkehrsamt:
Holger Odenthal rät all denjenigen, die nicht unbedingt in die City müssen, diese weiträumig zu umfahren: „Am besten über den Rheinufertunnel oder den Lastring.“ Wer trotzdem in die Innenstadt muss, sollte zumindest den unmittelbaren Baustellenbereich meiden sowie den Bereich Altstadt und Fritz-Roeber-Straße. Denn dort stauen sich wahrscheinlich die Autos, die von der Innenstadt auf die Rheinuferstraße wollen.