Verkehr Ostwall ist für alle ein Nadelöhr
Ob Fußgänger, Autos Busse oder Bahnen — in Stoßzeiten geht es in Höhe Haltestelle nur langsam voran.
Krefeld. Wer kennt das nicht? Endlich Feierabend, am liebsten einfach nur noch schnell nach Hause. Wer dabei den vielbefahrenen Ostwall nimmt, hat es seit der Fertigstellung der neuen Haltestelle nicht leicht. Besonders am Nachmittag entwickelt sich die Straße immer mehr zum Nadelöhr. Ob Busse, Bahnen, Autos oder Fußgänger — alle wollen über die Kreuzung. Dabei erweist sich die Ampelschaltung als besonderes Ärgernis. Nur wenige Sekunden Grün, hat keiner gern. Viele Krefelder sind sicher: Die Ampelschaltung ist das zentrale Problem.
Dabei kommt es zur Nachmittagszeit teilweise zu solch lange Schlangen, dass selbst die Bahnen in Höhe der Sparkasse nicht mehr in ihre Spur einbiegen können und hinter den Autos warten müssen. Dadurch, dass die K-Bahn ebenfalls die Spur an der Haltestelle nutzt, kommt es früher oder später zu einem Stau der Bahnen.
Auf Nachfrage bei der Stadt heißt es, dass „zu solch einem Großprojekt viele Faktoren gehören und das Problem nicht pauschalisiert werden könne.“ Das Problem für die Krefelder liegt jedoch weniger auf den Schienen, sie stört vielmehr das Zusammenspiel von Bussen und Autos. Da die Busse laut Ampelschaltung kurz vor den Autofahrern losfahren dürfen, nur 100 Meter weiter aber die nächste Ampel an der Kreuzung zur St.-Anton-Straße steht, kommen oft nur zwei oder drei Autos über Grün.
Die Krefelder sind verärgert. Klaus Bohnen sagt: „Das an solch einem Verkehrspunkt viel los ist, war zu erwarten. Die Ampelschaltung für Auto- und Fußgänger ist aber seltsam. Wenn man wollte, wäre diese zu ändern.“ Auch für einen Krefelder Taxifahrer, der anonym bleiben möchte, hat die neue Haltestelle mehr Nach- als Vorteile: „Die einzige Zeit, zu der man diese Kreuzung flüssig überfahren kann, ist nachts. Den Rest des Tages steht man viel zu lange an der Ampel.“
Fakt ist, dass es an solch einem Verkehrsknotenpunkt wie der Ostwall-Haltestelle normal ist, wenn der Verkehr zur Feierabendszeit etwas stockt.
Was viele Krefelder jedoch stutzig macht, ist eine für Fußgänger und Autofahrer oftmals fragwürdige Ampelschaltung. So kam es in letzter Zeit auch häufiger dazu, dass alle Ampeln für mehrere Minuten auf Rot standen und keiner das Signal zum Fahren hatte. Ob sich in naher Zukunft etwas ändert, bleibt abzuwarten. Die Ostwall-Haltestelle ist ein Dauerthema.
