Demnach wird in einem ersten Schritt zunächst die Verkehrsführung geändert, um Platz für das Baufeld entlang der Autobahn zu schaffen. Sowohl in Fahrtrichtung Düsseldorf also auch nach Oberbarmen sollen jeweils zwei Fahrstreifen erhalten bleiben. Wie berichtet, werden in den nächsten zwei Jahren gut fünf Millionen Euro in den Autobahnabschnitt investiert: Vorgesehen ist die Montage einer gut 300 Meter langen Lärmschutzwand. Abschließend soll der gut drei Kilometer lange Abschnitt im Sommer oder Herbst 2015 mit offenporigem Asphalt (OPA) für den Lärmschutz versehen werden. Dazu wird die A 46 dann für mehrere Tage komplett gesperrt. mel