Allerdings habe er mit dem Streit um eine Forderung des inzwischen insolventen Baukonzerns Walter Bau gegen den thailändischen Staat nichts zu tun. Er wolle seinen Namen da raus halten und nicht, dass die guten Beziehungen zwischen Thailand und Deutschland belastet werden.

Die Boeing 737, die Vajiralongkorn (59) meist selbst steuert, war bei einem seiner Besuche in München am 12. Juli auf Betreiben des Insolvenzverwalter der Walter Bau AG, Werner Schneider, gepfändet worden. Dieser geht davon aus, dass die Maschine thailändisches Staatseigentum ist. Schneider versucht seit Jahren vergeblich, eine Millionenforderung gegen Thailand geltend zu machen. Dies geht zurück auf den Streit um eine Mautstraße bei Bangkok, an der Walter Bau beteiligt war.

Ein internationales Schiedsgerichts hat festgestellt, dass Thailand Vertragsregeln verletzt hat und der Firma Kompensation zugesprochen. Die Summe beläuft sich mit Zinsen und Gebühren auf 36 Millionen Euro. Die Regierung hat die Zahlung bislang verweigert.

Die thailändische Regierung argumentiert, die Maschine gehöre dem Kronprinzen persönlich und könne deshalb im Disput mit Walter Bau nicht beschlagnahmt werden. Das Landshuter Gericht hat ein Rechtsgutachten zu den Eigentumsverhältnissen in Auftrag gegeben und eine Entscheidung in dem Fall frühestens Mitte September in Aussicht gestellt. Unklar blieb zunächst, ob die Summe an Walter Bau fließt, wenn das Gericht zu dem Schluss kommt, dass die Maschine nicht dem Prinzen persönlich gehört sondern Staatseigentum ist.

Das thailändische Außenministerium prüfe die Implikationen der deutschen Gerichtsentscheidung, hieß es am Montag, und wollte sich zunächst nicht weiter zu dem Fall äußern. Der Prinz ließ mitteilen, er habe Vertrauen in die Fairness der deutschen Gerichte.