Düsseldorf. Oftmals sieht die Karosserie eines Kombis schicker aus als die des klassischen Bruders, so auch beim neuen Renault Laguna. Nachdem die Schrägheck-Limousine auf dem deutschen Markt bereits angeboten wird, folgt im Januar 2008 der Kombi. Die Franzosen können sechs Vierzylinder-Motoren - zwei Benziner und vier Turbodiesel - von 110 PS (81 kW) bis 173 PS (127 kW) anbieten. Die Preise starten bei 23 750 Euro. Mit neun Zentimeter wuchs der Laguna Grandtour auf ein stattliches Maß von 4,80 Meter. Das Heck fügt sich formschön an den unverändert von der Limousine übernommenen Vorderwagen. Der Laguna Grandtour bietet ausreichende Platzverhältnisse, die ein Laderaumvolumen von 508 bis maximal 1 593 Liter zulassen. Die Ladekante ist mit knapp 55 Zentimeter erfreulich niedrig, die Heckklappe bietet eine über einen Meter breite Laderaumöffnung. Wird die volle Ladefläche mit einem zwei Meter langen, ebenen Laderaumboden benötigt, kann man die Kofferraumabdeckung in einen separaten Stauraum unter dem Ladeboden legen.

Gegen Aufpreis bietet Renault für den Laguna Grandtour eine separat zu öffnende Heckscheibe.