Gab es Probleme und falls ja: Wie werden die gelöst?

Benzrath: Wie bei allen technischen Systemen stellen sich Probleme erst im Echtbetrieb heraus und werden zeitnah von der beauftragten Firma korrigiert. Insgesamt ist die Inbetriebnahme aber erfreulich reibungslos verlaufen. Es gibt vereinzelte Probleme mit der Empfindlichkeit der Sensorik, die aber durch Anpassung an Soft- und Hardware behoben werden. Der Betrieb mit Zeitschaltung, Fernsteuerung und Transpondersystem funktioniert von Anfang an fehlerfrei.

Benzrath: Die Zeiten werden eingehalten, die Regelung wird gut angenommen. Wir hatten die Inbetriebnahme frühzeitig mit einem Infoschreiben angekündigt. Nur wenige Händler haben sich beschwert, dabei aber außer Acht gelassen, dass die einzuhaltenden Lieferzeiten auch vor der Installation der Poller galten und eine Einfahrt zu anderen Uhrzeiten eine Ordnungswidrigkeit darstellte. Offensichtlich bereiteten die meisten Händler auch ihre Lieferanten entsprechend vor. So ist nicht nur die technische Inbetriebnahme erfreulich konfliktfrei verlaufen. Tatsächlich begrüßen auch Händler die verkehrsberuhigende Wirkung der Anlage in der Fußgängerzone.

Benzrath: Nur bedingt; wir haben fast alle Großveranstaltungen in der jetzt gesperrten Fußgängerzone. Wer an unterschiedlichen Orten diese Gefahren verringern muss/will, braucht andere, nämlich bewegliche Lösungen. Monheim hat zum Beispiel transportable Absperr-Anlagen, die allerdings auch immer wieder Personalkosten verursachen.