Anwohner beklagten Raser Schulweg in Pesch soll sicherer werden
Hardterbroich-Pesch. · 2018 gab es auf der Schulstraße einen tödlichen Unfall. Die Bezirksvertretung hat Maßnahmen zur Sicherheit beschlossen.
Der Schulweg zur Grundschule Schulstraße und der Realschule Volksgarten soll noch sicherer werden. Nach dem tödlichen Unfall Ende 2018 war ein Maßnahmenpaket geschnürt worden, das jetzt ergänzt und in der Bezirksvertretung Ost verabschiedet wurde. Auf der Schulstraße war im Dezember vergangenen Jahres ein achtjähriges Mädchen gestorben. Eine 42-jährige Autofahrerin, die ihre Kinder zur Schule bringen wollte, hatte das Mädchen überrollt, das ebenfalls von seinen Eltern mit dem Auto zur Schule gebracht worden war. Nicht nur an diesem Tag hatte es dort Probleme mit „Elterntaxis“ gegeben. Schon Monate vorher hatte sich die Schulpflegschaft an das Ordnungsamt gewandt mit dem Hinweis auf chaotische Zustände.
Eine Kiss+Drop-Zone
wurde eingerichtet
Nach dem Unfall wurde gehandelt. Im Sommer wurde die Verkehrsführung im Bereich Schulstraße/Luise-Vollmar-Straße geändert. Ein Teil der Luise-Vollmar-Straße ist Einbahnstraße. Dadurch sollte der Bring- und Holverkehr zur Grundschule an der Schulstraße und zur Realschule Volksgarten an der Luise-Vollmar-Straße entzerrt werden. Für die Grundschule wurde an der Leifhelmstraße eine sogenannte Kiss+Drop-Zone eingerichtet, wo die Kinder, die mit dem Auto gebracht werden, ein- und aussteigen können und dann, ohne eine Straße queren zu müssen, sicher zur Schule kommen. Jetzt gibt es weitere Maßnahmen. Zum einen soll auf der Hardterbroicher Straße ein Fußgängerüberweg eingerichtet werden. Außerdem soll auf der Luise-Vollmar-Straße der Einbau von drei Fahrbahnkissen dafür sorgen, dass dort nur noch langsam gefahren werden kann. Dort hatten sich Beschwerden über zu schnelle Fahrzeuge gehäuft. Und das, obwohl die Luise-Vollmar-Straße wie auch die Schulstraße bereits als verkehrsberuhigte Bereiche ausgewiesen sind. Auf der Schulstraße sind nach Ansicht der Polizei aufgrund des kurzen Teilstücks und des Verkehrsaufkommens kaum hohe Geschwindigkeiten zu erreichen, weshalb dort keine weiteren Aufpflasterungen notwendig sind.
