Mit der Strafsteuer finanzieren die Länder die Nachrüstung von Filtern. 330 Euro Steuergutschrift gibt es rückwirkend ab Jahresbeginn 2006, die Förderung läuft bis Ende 2009. Eine Vielzahl an Nachrüstfiltern ist inzwischen auf dem Markt. Autobesitzer werden nicht nur über ihre Markenwerkstatt fündig. Welcher Filter zum Auto passt, kann man in der Werkstatt erfragen oder sich vorab informieren bei der Sachverständigenorganisation GTÜ (http://feinstaub.gtue.de).

Wer dort die Schlüsselnummern seines Autos eingibt - man findet sie in den Fahrzeugpapieren - erhält nicht nur die Farbe seiner Umweltplakette angezeigt, sondern auch eine Übersicht aller verfügbaren Nachrüstfilter. Eingebaut werden kann ein Partikelfilter von jeder Werkstatt, die auch die Abgasuntersuchung vornimmt.

Nach der Umrüstung erhält der Autobesitzer eine Abnahmebescheinigung, anhand dieser trägt die Zulassungsstelle die neue Partikelminderungs-Stufe (PM-Stufe) in die Fahrzeugpapiere ein. Das Finanzamt stellt anschließend einen neuen Bescheid über die Kfz-Steuer aus, denn die Förderung von 330 Euro gibt es nicht bar, sondern als Steuergutschrift. Alle angebotenen Nachrüstfilter werden einfach in die Auspuffanlage montiert, ohne Eingriffe in die Motorelektronik - die Einbauzeit beträgt rund eine halbe Stunde.

Allerdings schwanken die Preise für den Filter zwischen rund 550 und mehr als 1000 Euro. Bei Autos, die fünf Jahre alt oder mehr als 80 000 Kilometer gelaufen sind, muss auch der Kat ausgetauscht werden. Kosten: Mehrere hundert Euro - es sei denn, der Käufer entscheidet sich für einen Nachrüstfilter mit integriertem Kat.