Volkswagen bietet seinen Van Sharan ab sofort mit einem neuen Einstiegsdiesel an. Der 2.0 TDI leistet 85 kW/115 PS, 25 PS weniger als das bisher schwächste erhältliche Aggregat. Der Einstiegspreis für einen Sharan mit Selbstzünder sinkt damit von 32 025 Euro auf 30 975 Euro, diesen Motor gibt es nur zusammen mit der Basis-Ausstattungslinie Trendline. Der neue Diesel beschleunigt den Sharan nach VW-Angaben in 12,6 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 183 km/h, der Verbrauch durchschnittlich bei 5,5 Litern. Das entspricht einem CO2-Ausstoß von 143 g/km.

Stärkster Peugeot-Diesel lässt sich von Hand schalten

Bisher war der stärkste für den Peugeot 508 erhältliche Dieselmotor nur mit Automatikgetriebe erhältlich. Ab sofort bietet der französische Hersteller für den 2.0 HDi FAP 165 auch einen Sechsgang-Handschalter. Der Motor leistet nach wie vor 120 kW/163 PS, der Verbrauch soll sich durch die neue Schaltung nur minimal von 4,8 auf 4,9 Liter erhöhen. Das Aggregat ist nur in den Ausstattungslinien Active und Allure und nicht in der Basisvariante Access erhältlich. Für die Limousinenversion werden mindestens 28 300 Euro fällig, der Kombi 508 SW kostet ab 29 750 Euro.