Tatsächlich hat vor allem der Bereich ab dem Brückenschleeweg definitiv ortsinternen Charakter. Doch Straßen NRW will davon nichts wissen.
Es ist Zeit für Plan B. Bürgermeister Daniel Zimmermann soll als Chef der Verkehrsbehörde vor Ort die Anordnung herausgeben, dass die Bleer Straße auch im Süden innerörtlich wird. Dann muss Straßen NRW reagieren. Und die Monheimer haben dank eines Urteils aus Niedersachsen gute Karten, mit ähnlichen Argumenten im Ministerium zu punkten.
