Unter Druck
Die Pannenserie um defekte Zündschlösser könnte schnell den Aufschwung zunichtemachen, den General Motors — 2009 faktisch pleite — zuletzt verzeichnet hatte. Millionenfache Autorückrufe in Verbindung mit Todesfällen sind für Konzerne grundsätzlich schwer zu verkraften, wie bereits Toyota erfahren musste.
30.03.2014
, 19:46 Uhr
Doch sollte sich herausstellen, dass die Opel-Mutter systematisch über Jahre hinweg das Ausmaß des Skandals verschwiegen hat, dürfte sie das Vertrauen der Autokäufer verspielt haben. Die neue Konzernchefin Mary Barra steht mächtig unter Druck — für sie geht es schon jetzt um alles.
