Düsseldorf. Als Antrieb für die von der konzerneigenen Tuning- Sparte Abarth auf Trab gebrachte Variante dient ein 1,4 Liter großer Turbo-Benziner mit 99 kW/135 PS. Das Aggregat entwickelt ein maximales Drehmoment von 180 Newtonmetern.
Wird ein spezieller Sportmodus gewählt, sind sogar 206 Newtonmeter möglich. Die Grenzwerte der Euro-5- Norm sollen eingehalten werden.