Die Bauarbeiten beginnen gegenüber dem Ärztehaus im oberen Teil der Luisenstraße und ziehen sich dann auf der stadtauswärts gesehen linken Seite in Richtung Luisental. Das vorläufige Ausbauende liegt in Höhe der letzten Wohnhäuser nach der scharfen Linkskurve (Hausnummer 49).

Bisher gibt es in diesem Bereich teilweise noch nicht einmal einen Notgehweg, sodass die Anwohner von ihrem Grundstück direkt auf die Straße treten müssen. Das Mehr an Sicherheit hat aber auch seinen Preis: 70 Prozent der Kosten werden auf die Anlieger umgelegt. Je nach Grundstücksgröße liegen die Beträge im drei- bis fünfstelligen Bereich. „Die meisten Anlieger zahlen aber unter 2000 Euro“, sagt Jürgen Malzkuhn, Vorstandssprecher der Technischen Werke Burscheid (TWB).

Im Zuge der Bauarbeiten wird auch die Bushaltestelle „Im Durfeld“ an der Luisenstraße neu gestaltet. Durch die Verwendung höherer Bordsteine wird den Fahrgästen dort das Einsteigen in den Bus erleichtert.

Während der gesamten Bauphase muss mit Verkehrsbehinderungen gerechnet werden. Eine mobile Ampelanlage leitet den Verkehr an der Baustelle vorbei. Auf einem städtischen Grundstück weiter unten im Tal wird das Materiallager für die beauftragte Baufirma aus Lindlar entstehen.

Dem ersten Bauabschnitt soll später noch ein zweiter folgen. Dann wird in Höhe der ehemaligen RG-TT-Fabrik auf der stadtauswärts betrachtet rechten Seite ein neuer Gehweg gebaut, der zwischen Büchel und Luisental wieder auf die linke Seite wechselt. Der zweite Bauabschnitt ist laut Malzkuhn aber noch nicht terminiert. In dem Bereich müssten auch Verkehrsinseln und neue Busbuchten eingerichtet werden.

Keinen Gehweg wird es in dem Bereich zwischen den beiden Bauabschnitten geben, wo sich auch keine Wohnhäuser befinden. Als Ersatz steht Fußgängern der rückseitige Verbindungsweg zur Verfügung, der die große Kurve der Luisenstraße abkürzt.