Dennoch ist das Szenario der Kappung real — weil Bund und Land nach wie vor keine Lösung für das drängende Problem der Ersatzinvestitionen im ÖPNV haben. Neubauprojekte werden bis heute mit viel Geld bezuschusst — ihre spätere Instandhaltung aber nicht.
Angesichts der aktuellen Finanzlage bei Bund und Land würde umgekehrt ein Schuh draus. Doch der Wahlkampf in Berlin hat begonnen — und deshalb gibt es erst mal Zank und Polemik statt Lösungen.
