Endgültiges Aus für Tunnel

Krefeld. Wenn die Autobahn A57 auf sechs Spuren ausgebaut ist, wird der Verkehr nicht durch einen Tunnel fließen. Auf Druck des Bundes hat der Rat seine frühere Entscheidung im April gekippt.

Das heißt, die Anwohner müssen nun auf die versprochenen Lärmschutzwände hoffen. Wie diese genau aussehen werden, ist noch offen. Eine Option sind Wände aus durchsichtigem Material. Solche könnten dann auch den Blick auf die denkmalgeschützte Geismühle freigeben, die nach dem Ausbau nicht mehr über die Autobahn erreichbar sein wird, ebenso wie die Autobahnkapelle.

Auf Stau müssen sich die Autofahrer aber noch einige Jahre einstellen. Baubeginn soll frühestens 2015 sein, dann könnte ab 2021 freie Fahrt gelten. nic