Es ist noch viel zu tun

In Düsseldorf bezeichnet praktisch jeder Radfahren als gefährlich. Jede große Stadt hat aber ein Interesse daran, dass Menschen vom Auto aufs Rad umsteigen, weil Radler keinen Dreck und keinen Lärm machen und weniger Platz brauchen.

Routen am Stadtrand sind ein Anfang, aber die Innenstadt darf dabei nicht vergessen werden. Nach wie vor ist in Düsseldorf aber kein Umdenken zu spüren, wie die Stadt tatsächlich fahrradfreundlich werden könnte. Zu oft fühlt man sich als Radfahrer schikaniert. Ideen für ein besseres Radnetz sind da, es fehlt Mut zur Umsetzung.