Zum Stichtag am Dienstag trafen beim Transportunternehmen 16 Ausnahme-Genehmigungen der Stadt Wuppertal für die Fahrzeuge mit roter Plakette ein. „Das hilft uns erst einmal bis zum nächsten Jahr weiter“, erklärt Seniorchef Heinrich Marcus. Wie berichtet, besteht der Fuhrpark mit gut 100 Mitarbeitern zum Teil aus teuren Spezialfahrzeugen, die nur wenige Kilometer im Jahr zurücklegen und damit eine entsprechend hohe Lebenserwartung haben. Zuspruch gab es auch von Wuppertaler Stammkunden, die auf Spezialtransporte mit schnell verfügbaren Sonderfahrzeugen angewiesen sind. mel