Düsseldorf. Mit einer technischen Überarbeitung hat Peugeot den Durst seines Mittelklässlers 407 im 2,0-Liter-Dieselmotor gedrosselt. Statt wie bislang 5,9 Liter je 100 Kilometer schluckt der Franzose nur noch 5,7 Liter, die CO2-Emissionen liegen bei 150 Gramm statt wie bislang bei 155 Gramm je Kilometer.

Mit den neuen Werten erreicht der Pkw die ab kommendem Jahr geltende Schadstoffnorm Euro 5. Dank gezielter Verbesserungen der Einspritztechnik konnte die Leistung um drei kW auf 103 kW/140 PS gesteigert werden. Der Einstiegspreis bleibt mit 25 950 Euro unverändert.