Zudem soll es auch in Zukunft Investitionen in Straßen und Brücken geben, jedoch nicht mehr in dem zuvor geplanten Ausmaß. Für die Zeit bis 2018 braucht der Döppersberg 20 Millionen Euro mehr, für die Zeit bis 2020 weitere 15 Millionen Euro.
Laut Jung sei nie beabsichtigt gewesen, die Investitionen in Straßen- und Brückenbau ganz zu stoppen. Dies sei eine Fehlinterpretation gewesen, wie er betonte. rom